FUNDADO EM 1977 - DIRETOR GERAL: CLAUDIO FORTES

COLABORAÇÃO ESPECIAL

Memória do Teatro Municipal de São Paulo

Nelly Martins Ferreira Candeias

O foyer logo se transformou no grande ponto de encontro. Ali as pessoas se exibiam, conversavam. Não havia nada mais luxuoso na cidade.

No final do século XIX, a cidade de São Paulo sofreu profundas transformações econômicas e sociais, em decorrência da expansão da lavoura cafeeira em várias regiões paulistas, assim como da construção da estrada de ferro Santos-Jundiaí e do fluxo de imigrantes europeus. A população de São Paulo passou de 130 mil habitantes, em 1895, para 240 mil em 1900. A área urbana cresceu, rompendo os limites do perímetro do triângulo, fazendo surgir as primeiras linhas de bondes elétricos, os reservatórios de água e a iluminação a gás. O parque industrial paulistano começou a formar-se, transformando o Brás e a Lapa em bairros operários, junto a indústrias próximas aos trilhos da estrada de ferro inglesa, nas várzeas alagadiças dos rios Tamanduateí e Tietê. A região do Bexiga foi ocupada por imigrantes italianos.

Três grandes realizações urbanísticas marcaram a última década do século XIX: a abertura da Avenida Paulista e a construção da Estação da Luz, em 1891, e a construção do Viaduto do Chá, em 1892, notável obra de Jules Martin, primeira pessoa a perceber a importância de ligar o "centro velho" com a "cidade nova", que surgira na Rua Barão de Itapetininga e entorno.

O poder público municipal ganhou nova fisionomia. Desde o período colonial, a cidade era governada por uma Câmara Municipal, instituição que reunia funções legislativas, executivas e judiciárias. Em 1898, com a criação do cargo de Prefeito Municipal, cujo primeiro titular foi o Conselheiro Antônio da Silva Prado, os poderes legislativo e executivo se separaram. Trens, bondes, eletricidade, telefone, automóvel, seguidos de protestos e reclamações dos moradores da cidade, acompanharam essas mudanças. A cidade se expandiu, exigindo calçamentos, praças, viadutos e parques.

Navios carregados de produtos finos, para damas e cavalheiros da alta sociedade paulista, passaram a transportar imigrantes italianos, visando a amenizar a crise social e econômica, gerada pela transição do trabalho escravo para o trabalho livre. Em 1910, 40 mil portugueses e 100 mil italianos residiam São Paulo. Os novos imigrantes foram sendo assimilados pelas grandes fazendas e recém instaladas indústrias, após passarem por período de adaptação em hospedaria situada no bairro do Brás. A propósito, na coluna “Há um Século”, do Jornal “O Estado de São Paulo”, referente ao ano de 1897 e com o título “Imigração”, lê-se que 287 fazendeiros haviam procurado 2.265 famílias na hospedaria da capital.

A criação do Teatro Municipal

Junho de 1903

O Teatro Municipal foi idealizado no ano de 1895 para atender ao apelo de italianos influentes e apaixonados pela Ópera, que residiam em São Paulo. Com a aprovação da Câmara Municipal, em 1903, o Prefeito Antônio Prado lançou a pedra fundamental em terreno desapropriado no Morro do Chá. A 3 de fevereiro de 1903, o Vereador Gomes Cardim apresentou à Câmara Municipal o seguinte projeto de lei:

Art. 1º - Fica a prefeitura autorizada a entrar em acordo com o Governo do Estado sobre a transferência do terreno que este destina à construção de um teatro.

Art. 2º - Como condições de transferência poderão ser aceitas as de limite ao destino do terreno transferido e lotação mínima do teatro a construir.

Em sessão de 5 do mesmo mês e ano, o projeto foi aprovado e, no dia 7, promulgou-se a Lei no. 627, tendo o prefeito enviado à Câmara exposição de motivos, da qual foram extraídos os seguintes tópicos:

“Nos termos da autorização que me destes pela Lei no. 627, de 7 de fevereiro de 1903, firmei com a Fazenda do Estado, em 10 de maio do mesmo ano, o termo de cessão, por este feito no município, dos terrenos desapropriados para a construção de um teatro, nesta Capital, entre as ruas Barão de Itapetininga, Formosa, Conselheiro Crispiniano e o futuro prolongamento da Rua 24 de Maio.

Realizando este acordo e tendo a Câmara entrado na posse da propriedade, sujeitei à Vossa consideração, em 4 de abril, as plantas e orçamento da construção, apresentadas pelos arquitetos Dr. Francisco de Paula Ramos de Azevedo, Domizziano Rossi e Cláudio Rossi, cuja competência profissional, bastante conhecida em São Paulo, oferecia, como então vos disse, suficiente garantia para a aprovação do projeto por eles organizado, ao mesmo tempo que vos pedia para fazer executar as obras do teatro por administração, em empreitadas parciais, por me parecer esse o melhor sistema de execução de trabalhos de tal natureza. Prontamente, acedendo a esse pedido, decretastes a Lei no. 643, de 23 de abril de 1903, autorizando a Prefeitura a despender a quantia de 2.308:155$280 com as referidas obras, como vereis do relatório e mapas anexos apresentados por arquitetos, em 14 de maio seguinte, de conformidade com a citada Lei no. 643. A 26 de junho tiveram início os trabalhos de fundação do teatro, executando-se, durante o ano, outras obras, como vereis do relatório e mapas anexos apresentados à Prefeitura, pelo engenheiro diretor da construção, Dr. Ramos de Azevedo”.

O terreno onde o Teatro Municipal seria construído estava localizado no Morro do Chá, tendo pertencido anteriormente ao Coronel Proost Rodovalho, concessionário de enterros, a Gustavo Sydow, dono de serraria, a Abílio Vianna e Rodolfo Miranda. Construído entre 1903 e 1911 pelo escritório Ramos de Azevedo, segundo projeto de Domizziano Rossi e Cláudio Rossi, o Teatro Municipal pertence à fase madura do ecletismo no Brasil, quando as já aprimoradas técnicas construtivas e o material de construção, variado e custoso, foram adotados de modo a reproduzir fielmente os padrões acadêmicos internacionais. A equipe, que durante nove anos consecutivos dedicou-se ao projeto e ao gerenciamento das obras, estabeleceu contato junto às principais empresas existentes na Europa, trazendo a São Paulo um ilimitado número de elementos decorativos, ainda hoje presentes em sua arquitetura.

A importância desse edifício e o prestígio dos modelos europeus, ao qual foi comparado, ao tempo de sua construção, encontram-se registrados na descrição de Artur Dias, no livro “O Brazil Actual”, publicado em 1904. Chama-se a atenção para os ornamentos estilo Luiz XV da fachada e para a sobriedade do conjunto, dentro da tradição clássica italiana.

No recinto doirado do Municipal a magnificência do auditório correspondia às realizações cênicas de um repertório eclético e de novas perspectivas artísticas com pinturas murais realizadas por Oscar Pereira da Silva. Vale lembrar aqui interessante artigo de Affonso de Freitas Júnior, membro do Instituto Histórico e Geográfico de São Paulo (citado por Loureiro):

“No teto do salão nobre do Teatro Municipal de São Paulo, pintadas no próprio forro, há três cenas da antigüidade grega, imaginadas e executadas por Oscar Pereira da Silva. Eu vi o artista em 1910, sobre altos andaimes, pintando diretamente no estuque. A cena do centro do teto refere-se à Origem do Teatro Grego e a do seu lado direito à Música, enquanto que a da esquerda é dedicada à Dança”.

Lembrou-se ao público paulista o fogo que destruiu o Teatro São José, fazendo-se referência aos dispositivos contra incêndio, à localização da orquestra, colocada abaixo do nível da platéia, de acordo com proposta de Wagner, e ao tamanho da sala de espetáculos, pouco menor que as da Ópera de Paris e de Viena.

Confusão na Noite de Gala

To be or not to be?

A inauguração oficial do Teatro Municipal de São Paulo deu-se em 12 de setembro de 1911, oito anos e meio depois de as obras terem tido início, noite marcada por fatos imprevisíveis, que muito abalaram os organizadores da festa. A estréia solene havia sido marcada para o dia 11 de setembro, porém os cenários enviados pela companhia lírica não chegaram a tempo. Não houve outra alternativa senão transferir o espetáculo para a noite do dia seguinte. E assim foi.

A inauguração do teatro causou o primeiro grande problema de trânsito da cidade. Na Praça da República às portas do Teatro, o congestionamento era total. Veículos vinham de todas as direções, saindo da Rua Sete de Abril, desciam a Conselheiro Crispiano. Atravessavam o Viaduto do Chá, desembocavam na Rua Xavier de Toledo e chegavam principalmente pela Barão de Itapetininga. Caleças, tílburis, landôs e cerca de cem automóveis. Houve quem dissesse cento e cinqüenta. Muitos, quando chegaram, encontraram o segundo ato começado (...). Os homens de fraque e as mulheres exibindo notável diversidade de toaletes, do faille liberty-gris-fer ao voilage de mousseline changeant, guarnecidas com franjas de vidrilhos, consideravam uma afronta não serem vistos, conduzidos por seus cocheiros de libré ou chaffeurs fardados. Terminado o espetáculo, nova confusão, pelo mesmo motivo (Jorge Americano, Loyola Brandão).

Para a inauguração, escolhera-se a ópera Hamlet de Ambroise Thomas, fato que ocasionou indignação e protestos. A proposta desagradara os nacionalistas. To be or not to be?. Muitos exigiam que se tocassem obras brasileiras, particularmente aquelas de Carlos Gomes, lembrando que a ópera “Il Guarany”, baseada no romance de José de Alencar, fora apresentado ao público em 1870, no Teatro Scala de Milão, assim como em outras grandes cidades européias. Até Verdi assistira a récita de “Il Guarany”! Além disso, Hamlet já tinha sido representada no Teatro São José, em 1886. A escolha dessa ópera levantara protestos pela voz respeitável do Vereador Alcântara Machado, que transmitira representação, nesse sentido, do Centro de Ciências e Letras de Campinas e, pela imprensa, por intermédio de Armando Prado. A comissão, constituída por Ramos de Azevedo, Numa de Oliveira, Manuel Pedro de Villaboim e Alfredo Pujol, teve que ceder às pressões dos descontentes. Para serenar ânimos e evitar apupos, a Empresa Celestino da Silva resolveu alterar o programa e a abertura de “Il Guarany” foi executada, sob a regência do Maestro E. Vitale. Foi esse o leit-motif da noite de gala, porém o programa inaugural, que deveria ser iniciado às 21 horas, só começou às 22 horas. Por causa desse transtorno e considerando-se o adiantado da hora, a apresentação do Hamlet, tendo no principal papel o célebre barítono Tita Ruffo, teve que ser interrompida, não chegando ao fim. Terminado o espetáculo, a uma hora da manhã, repetiu-se o desfile de elegância, mas o congestionamento do tráfego tornou a imobilizar a pequena praça e as ruas Barão de Itapetininga e 24 de Maio, espaço reservado para o estacionamento de veículos, perturbando mais uma vez o humor das 1816 pessoas que compareceram ao espetáculo. Muitos saíram frustrados. A inauguração do Teatro Municipal foi irritante e cansativa, mas certamente inesquecível. 

Bibliografia

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Brandão, Ignácio de Loyola, Teatro Municipal de São Paulo: grandes momentos/ texto Ignácio de Loyola Brandão, fotografia Romulo Fialdini, Cristiano Mascaro; ilustrações Roberto Stickel. DBA Artes Gráficas, São Paulo, 1993.

Bruno, Ernani Silva, História e tradições da cidade de São Paulo. Vol. III. São Paulo, Livraria José Olympio Editora, Rio de Janeiro, 1953.

Cerqueira, Paulo de Oliveira Castro, Um século de ópera em São Paulo, Editora Guia Fiscal, São Paulo, 1954.

Freitas, Sônia Maria de, E chegaram os imigrantes... (o café e a imigração em São Paulo) Sônia Maria de Freitas, São Paulo, 1999.

Leite, Aureliano, História da Civilização Paulista. Livraria Martins, São Paulo, s/d.

Loureiro, Maria Amélia Salgado, Evolução da casa paulistana e a arquitetura de Ramos de Azevedo. Voz do Oeste/Secretaria do Estado da Cultura. São Paulo, 1981.

Luz, Rogério Ribeiro da, Centro Velho de São Paulo Memória – momento. Masso Ohno Editor, São Paulo, 1999.

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Versaci, Francisco, Teatro Municipal, a casa de 4.500 contos de réis. Memória. Ano IV, No. 12, 1991.

Artigo publicado na Revista da Academia Lusíada de Ciências, Letras e Artes, nº.19/20, págs. 340-46, São Paulo, 2003.

ÁLBUM FOTOGRÁFICO

Levantamento iconográfico efetuado por Claudio Fortes, nas seguintes fontes: Arquivo do Jornal O Estado de São Paulo, São Paulo de Piratininga - de Pouso de Tropas a Metropole - Ed. Terceiro Nome.

Imagens transitórias e panoramicas do Teatro Municipal: São Paulo 360 Graus